Les 10 conseils d’expert

Détecter les signes de 'fatigue'.

Votre conduite détermine la durée de vie de vos amortisseurs. Une conduite confort sur des routes urbaines ou peri-urbaines préservera vos amortisseurs en comparaison à une conduite de type sportive sur des routes de montagne.

'Secouer' votre véhicule est un geste qui ne vous apportera aujourd'hui aucune information sur l'état réel de vos amortisseurs !
Et attention, un conducteur s'habitue à l'usure progressive des amortisseurs… A partir de 60 000 km, faites-les vérifier à chaque visite dans votre Partenaire Audi Service.

Etape 1 : identifier.

Si vous avez la sensation que votre voiture "plonge" au freinage, n'absorbe plus les irrégularités de la route ou encore tangue en virage, il est nécessaire de faire contrôler vos amortisseurs.

Etape 2 : contrôler.

Pour conserver des distances de freinage performantes, une tenue de route exemplaire et dominer sa trajectoire dans les virages, l'état des amortisseurs doit être vérifié tous les 60 000 km.

Etape 3 : remplacer.

Effectuez un bilan avec votre Conseiller Client : il saura mesurer l'usure de vos amortisseurs et vous indiquer l'échéance d'une intervention (remplacement par paire).
Sachez aussi qu'un défaut d'étanchéité est un critère éliminatoire lors du passage au contrôle technique.

De nuit ou par mauvais temps, les phares de votre véhicule sont aussi importants pour voir que pour être vu.
Leur rôle : des phares bien réglés, c'est s'assurer que l'on n'éblouit pas les autres et que l'on optimise la zone visible de la route.

Des phares réglés au millimètre, une affaire d'expert.

La réglementation requiert un réglage des phares par correcteur automatique pour les projecteurs au Xénon et manuel pour les classiques.
Seule l'utilisation d'un équipement spécialement conçu pour votre véhicule permet un réglage optimal.
Votre Technicien Audi utilise un appareil de mesure spécifique et passe votre véhicule au regloscope pour les phares.

Pour vous assurer d'un réglage parfait, faites contrôler vos optiques chez votre Réparateur agréé Audi.

Phares nettoyés, meilleure visibilité.

Les feux de route doivent éclairer à 100 mètres, les feux de croisement à 30 mètres.

Pensez à nettoyer vos phares régulièrement et plus particulièrement avant d’entreprendre un long voyage.

Seul point de contact entre votre véhicule et la route, vos pneumatiques doivent vous garantir sécurité, confort et économie.
Leur rôle : rouler, vous guider, porter la charge, amortir.

A chaque conduite, ses pneumatiques.

Parce que tous les pneumatiques ne se ressemblent pas, il est primordial de faire le bon choix.
Le réseau Audi propose un grand choix de pneumatiques des plus grands manufacturiers.
Contactez votre Conseiller Client : En fonction de votre véhicule et de votre type de conduite (sportive ou confort), il saura sélectionner le meilleur rapport qualité / performance / prix.

Pneus Hiver, choix sécuritaire.

Dès que la température passe sous la barre des 7°C, les pneus dits "été" perdent en performance. Les pneus hiver procurent le maximum de leurs capacités par temps froid. Avec cinq fois plus de lamelles qu’un pneu "été", le grip du pneu hiver est optimisé.
Les systèmes d'aide à la conduite (ABS, ESP, antipatinage) ne peuvent remplacer l'utilisation des pneus hiver. Au contraire, ces systèmes électroniques sont réglés, avec grande précision, pour un certain niveau d'adhérence des pneus. Ils fonctionnent mieux l'hiver avec des pneus hiver, et par une température supérieure à 7°C avec des pneus "été".

Usure vérifiée, sécurité assurée.

Il est capital de vérifier périodiquement le degré d'usure des pneus.
Lors de chacun de vos passages dans le réseau Audi, votre Conseiller Client vérifie l’état des sculptures et des flancs de vos pneumatiques. Entre 2 visites, en cas de doute, rendez-vous dans votre Partenaire Audi Service, afin de déterminer la nécessité de les changer.

Pneumatiques bien gonflés, performances optimisées.

Pour une adhérence maximale et des économies de carburant, pensez à vérifier régulièrement, et avant chaque long voyage, la pression de vos pneus.
Reportez-vous à votre guide d'entretien pour connaître tous les détails concernant vos pneumatiques ou contactez votre Partenaire Audi Service.

C'est le système qui prend en compte la liaison au sol du véhicule.
Son rôle : bien réglé, le train roulant optimise la tenue de route de votre véhicule et prévient une usure prématurée de vos pneumatiques.

Les signes d'une géométrie mal réglée.

Un mauvais rappel de la direction, un manque de stabilité en ligne droite, une dureté anormale de la direction avec instabilité chronique en virage ? Cela peut provenir d'un problème d'angle de chasse (qui permet le rappel des roues en ligne droite) ou de pivot (qui assure la stabilité au freinage et sur chaussée déformée).

A l'accélération ou au freinage, votre véhicule "tire" à gauche ou à droite ? Il peut s'agir d'un problème de parallélisme.
Vérifiez le gonflage de vos pneumatiques au préalable car une différence de quelques centaines de grammes entre deux pneus d'un même essieu suffit à faire dévier la voiture de sa trajectoire.

Une usure prématurée de vos pneus ? C'est là aussi le signe d'un problème de géométrie.

Un train roulant bien réglé pour une tenue de route optimisée.

La géométrie du train roulant assure le comportement routier efficace de votre Audi.
Contre un trottoir ou lors du franchissement d'un nid-de-poule, les chocs subis par votre Audi peuvent dérégler le train avant et fausser les angles de la géométrie des roues.

Votre technicien Audi vous conseille un réglage du train avant tous les 30 000 km. C'est la garantie d'une durée de vie maximale et d'une usure régulière des pneumatiques.
N'hésitez pas à demander un bilan à votre Conseiller Client Audi.

Votre Technicien Audi vérifie précisément les normes définies par le Constructeur lors des entretiens. Il possède toutes les connaissances nécessaires ainsi que les équipements spécifiques pour régler votre véhicule aux cotes d'origine : n'hésitez pas à lui demander conseil

Le pot catalytique comprend un filtre à particules installé en avant du pot, qui limite l'émission des fumées noires nocives. Le filtre à particules existe sur le diesel uniquement et n’est pas systématique.
Son rôle : aider à transformer les substances nocives en éléments moins toxiques.

Votre Audi « citoyenne ».

Un bruit suspect ? Une odeur inhabituelle ? Une fumée qui s'échappe de votre échappement ?
Faites un geste pour l'environnement : N'attendez plus et prenez rendez-vous chez votre Partenaire Audi pour faire contrôler l'anti-pollution.

Votre Audi « éco-responsable »

Process industriels, matériaux utilisés, programme de recyclage des pièces et matériaux usagés : Audi et son réseau de Partenaire Audi Service s'engagent dans la protection de l'environnement et participent à la réduction des gaz nocifs et des émissions de particules rejetés dans l'atmosphère.

Pour disposer d'un véhicule "propre", pensez à faire contrôler l'anti pollution régulièrement.
N'hésiter pas à contacter votre Conseiller Client pour plus d'informations.

La qualité et l'usure de vos balais d'essuie-glace conditionnent la qualité de votre visibilité.
Leur rôle : optimiser la visibilité et donc votre sécurité.

Les signes d'usure de vos balais d'essuie-glace.

Un bruit lorsque vous actionnez vos essuie-glace, une mauvaise visibilité de nuit ou lors de pluies fines, ou encore l'apparition de rayures sur votre pare-brise sont autant de signes d'usure de vos balais.

En cas de traces laissées par vos essuie-glaces sur votre pare-brise, pensez à nettoyer les raclettes de vos balais d'essuie-glace. Il est possible que ces derniers soient simplement gras.
Si les traces laissées par les balais d'essuie-glace persistent après nettoyage, la lame du balai est usée et doit être changée. Passez à votre Partenaire Audi Service pour les faire changer.

Un remplacement annuel, pour des balais d'essuie-glace opérationnels.

Les balais d'essuie-glace sont des éléments de sécurité primordiaux sur lesquels il faut être vigilant. L'âge des équipements, les variations climatiques ou encore la fréquence d'utilisation, sont autant d'éléments qui provoquent l'usure du caoutchouc et le dysfonctionnement des essuie-glaces.
Les balais d'essuie-glace sont vérifiés à chaque visite à votre Partenaire Audi Service et changés une fois par an au minimum.

Essuie-glaces Audi, conduite plus sereine.

Opter pour des balais d'essuie-glace Audi d‘Origine, kit classique ou aéro, c'est bénéficier des avantages suivants :

• Une excellente qualité de balayage
• Une durée de vie des essuie-glaces accrue
• Des bruits de vent minimisés
• Une aptitude hivernale améliorée
• Un remplacement facile des balais d’essuie-glace
• Un design novateur
• Un indicateur d'usure visible sur le balai

Avec le temps, l'usure de la batterie peut entraîner des difficultés pour démarrer votre véhicule, plus particulièrement en hiver ou après une période d'immobilisation prolongée.
Son rôle : moteur éteint, la batterie permet à votre véhicule de démarrer en lui fournissant l'énergie électrique nécessaire.

Batterie mode d'emploi.

Une batterie comporte trois inscriptions importantes :
Le voltage : Généralement 12 volts pour les voitures récentes.
L’ampérage "A": il indique l’intensité maximale mise à disposition du démarreur. Plus l'ampérage est élevé, plus la batterie est performante.
L’ampérage-heure "Ah" : il indique la capacité de la batterie à tenir la charge dans le temps, soit la quantité d’énergie qu’elle peut donner pendant une durée de 20 heures. Par exemple, une batterie de 80 Ah peut fournir du courant de 4 ampères pendant 20 heures. Une batterie de 100 Ah, peut fournir 5 ampères pendant 20 heures.

Une batterie entretenue pour éviter mauvaise surprise et contretemps.

Votre batterie s'use et son entretien comme son remplacement doivent être effectués par un Technicien Audi.

A la moindre défaillance, contactez votre Conseiller Client : il saura vous proposer la solution adaptée (test, remplacement ou entretien de votre batterie) tout au long de la vie de votre véhicule.

Pour être certain de ne manquer aucun rendez-vous, pensez à faire vérifier votre batterie dans votre Partenaire Audi Service.

Batterie remplacée, batterie recyclée.

Dans le cadre du programme environnemental Charteco, depuis 1993, Audi et ses réseaux s'engagent et participent au recyclage des pièces et matériaux usagés.

Vos freins doivent répondre en toutes circonstances : c'est l'élément de sécurité par excellence, celui qui vous assure des voyages sereins.
Leur rôle : garantir votre sécurité en situation d'urgence.

Les signes d'un système de freinage défectueux.

• La pédale est "longue" : si elle s'enfonce à n'en plus finir, elle traduit une usure des garnitures.
• La pédale est "molle" : Il y a certainement des bulles d'air dans le circuit de liquide.
• La pédale est au plancher : si elle s'enfonce jusqu'au plancher, vous pouvez vous attendre à une fuite hydraulique.
• Les freins broutent : un disque est peut être voilé ou un tambour ovalisé.

Contacter votre Conseiller Client Audi afin de faire vérifier votre système de freinage régulièrement.
Et n'oubliez pas de conserver des distances de freinage adaptées en toutes circonstances !

Le remplacement du liquide de frein, le choix de la sérénité.

Pour votre sécurité, votre Technicien Audi remplace le liquide de frein

• tous les deux ans (véhicules immatriculés avant le 01/06/2007)
• pour la première échéance, 3 ans (après le 01/06/2007), puis tous les 2 ans.

Le réseau Audi, le choix de la confiance.

Le contrôle et le remplacement des plaquettes de frein engagent la sécurité mais aussi le confort de conduite et la fiabilité de votre véhicule.
Le technicien Audi qui contrôle / remplace les plaquettes de frein et l'ensemble du dispositif de freinage est qualifié et formé spécifiquement pour entretenir les véhicules Audi.

La pièce d'origine, le choix de la fiabilité.

Votre tranquillité dépend de l'efficacité du système de freinage : une défaillance rallonge les distances de freinage et peut provoquer l'accident.
Les plaquettes de frein d'origine Audi se distinguent par leur silence de fonctionnement et leur stabilité. Elles ont une durée de vie optimale et garantissent les d’excellentes performances, même lors de freinages brefs et répétés.

Le pare brise est un élément primordial de votre véhicule.
Son rôle : vous offrir une visibilité parfaite.

Nous réparons le pare-brise de votre Audi

Un éclat sur votre pare-brise peut s’avérer dangereux pour votre sécurité car il réduit votre visibilité et risque de s’étendre.
Pour réparer un petit éclat, le Technicien Audi n'a pas besoin de démonter votre pare-brise.
Un impact ou une fissure est réparable dans la mesure où il ne dépasse pas la taille d'une pièce de 1 €, n'est pas situé dans le champ de vision du conducteur et est situé à moins de 4 cm d'une extrémité.
Le Technicien Audi injecte une résine dans l’impact. Cette résine durcit sous l’effet d’une lampe à ultraviolet et est ensuite polie pour que votre pare-brise retrouve sa rigidité et ses qualités optiques d’origine.

Grâce à l’expertise Audi, cette réparation est rapide et efficace : votre véhicule est immobilisé très peu de temps et vous pouvez reprendre la route en toute sécurité.

La plupart du temps, ça ne vous coûte rien !

Si vous bénéficiez de la garantie bris de glace, la réparation est le plus souvent prise en charge par votre assurance.

Le remplacement

Si le remplacement de votre pare-brise s’avère nécessaire, nos experts le remplacent par un pare-brise spécifiquement conçu pour votre Audi. Maîtrisant parfaitement la technologie, nous garantissons un travail de qualité :

• le capteur de pluie (pour les véhicules qui en sont équipés) fonctionnera parfaitement,
• l’insonorisation sera équivalente,
• la qualité de colle utilisée garantira une sécurité maximale en cas d’accident.

Votre système de climatisation doit vous permettre de produire chaleur ou fraîcheur quand vous le décidez.
Son rôle : Vous faire bénéficier d'un air frais et sain en été et contribuer à votre sécurité en vous assurant une parfaite visibilité par temps humide.

Une climatisation vérifiée, le bon air assuré.

Pour respirer un air de qualité à l'intérieur de votre Audi, il est impératif de contrôler le filtre à pollen. Composé d'un papier spécial, cet équipement retient les particules en suspension comme les fumées, les poussières, le pollen ou encore les bactéries.
Allergies, irritations, maux de tête, champignons… L'entretien de l'installation et des filtres de la climatisation doit vous permettre d'éviter ces désagréments et vous offrir une ventilation optimale.

Un diagnostic, 3 solutions.

Vous percevez une perte d'efficacité du système dans la production de chaleur ou de fraîcheur, des mauvaises odeurs persistantes ? Contactez votre Conseiller Client pour faire contrôler votre climatisation, le cas échéant il procèdera au remplacement du filtre à habitacle, au nettoyage de la climatisation et à la recharge de la réserve de gaz réfrigérant.

Une échéance respectée, une climatisation sans faille.

C'est un système sophistiqué qui appelle un contrôle régulier et soigné. Le filtre à pollen doit être remplacé à 30 000 km ou 60 000 km et au maximum tous les deux ans par votre Technicien Audi. Demandez conseil à votre Partenaire Audi Service.

La climatisation toute l'année !

En utilisant votre climatisation régulièrement, vous éviterez quasiment tous les désagréments de type mauvaises odeurs.

Un autre avantage : un désembuage extrêmement efficace et rapide avec de l'air froid. Sans climatisation, on ne peut désembuer qu'à l'air chaud et bien plus lentement.